Dodge Stealth

     По конструкции этот передне- или полноприводный автомобиль мало чем отличается от спортивного купе Mitsubishi 3000 GT. "Люксовый" вариант машины оснащается V-образной 3-литровой "шестеркой" с четырьмя клапанами на каждый цилиндр и двумя турбонагнетателями. Полноприводная трансмиссия автолюбителя оборудована межосевым дифференциалом с вязкостной муфтой (агрегатирует-ся только с пятиступенчатой механической коробкой передач). В целях повышения устойчивости автомобиля при прохождении поворотов на большой скорости крутящий момент распределяется в соотношении: 45% на передний мост, 55% - на задний. Амортизаторы всех колес имеют электронное регулирование. При помощи переключателя водитель может регулировать размер входного канала двухрежимного глушителя. Производство модели Stealth сейчас прекращено по не вполне понятным причинам.