Фирма из итальянского городка Модена названа по имени ее владельца Энцо Феррари. В молодости он был гонщиком и однажды получил необычный подарок от родителей летчика Баракка, погибшего на Первой мировой войне. В память о сыне они позволили Энцо использовать их семейный герб в качестве эмблемы гоночных машин, на которых он выступал. Собственное производство Феррари начал только в 1946 году. За год на заводе выпускается около 3,5 тысяч автомобилей. На спортивных и гоночных "Ferrari" одержано множество побед в различных состязаниях, включая восьмикратный выигрыш первенства мира по "Формуле I".

   Для изготовителя эксклюзивных мелкосерийных автомобилей, к которым по праву можно отнести эту известную во всем мире фирму, обновление производственной программы всегда связано с огромными для нее финансовыми затратами, «съедающими» всю прибыль. Поэтому смена моделей происходит достаточно редко, а каждое появление новинки является событием как для самой компании, так и для множества ее поклонников.

   В 2000 г. завершено обновление наиболее популярной и дешевой модели этой марки – F360 Modena. Весной 1999 г. появилось Coupe с закрытым кузовом, а весной этого года – открытый F360 Spider. Остальные модели остались без изменений. Общий объем производства в 1999 г. снизился до 3491 единиц против 3631 штук в 1998-м. В 2001 г. ожидается премьера очередной 4-местной спортивной модели.