|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По своим техническим параметрам Santa Fe более приспособлен к работе по хорошим дорогам. Несущий 5-дверный кузов универсал с полностью независимой подвеской всех колес сочетается с высокой активной и пассивной безопасностью. Силовые агрегаты расположены поперечно и включают 2,4-литровый 4-ци-линдровый и 2,7-литровый 6-цилиндровый моторы мощностью 150 и 170 л.с. соответственно, работающие только с гидромеханическим адаптивным 4-ступенчатым "автоматом". Позднее ожидается появление более дешевой переднеприводной комплектации.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|