Lexus ES300

   Переднеприводный седан-хардтоп ES300, до недавнего времени бывший наиболее дешевым автомобилем Lexus, тоже хорошо «упакован». Модернизация 1999 г. прежде всего коснулась 3,0-литрового двигателя V6, получившего кроме фирменной «тойотовской» системы изменяемых фаз газораспределения VVT-i еще и 3-ступенчатый впускной трубопровод вместе с раздельной выпускной системой (на каждый ряд цилиндров).

   В 2000 г. обновили кузов и салон. Появились более мощные фары, а по заказу – система динамической стабилизации при движении VSC и BASS в тормозном приводе. В целом, учитывая заказное оснащение, ES300 можно укомплектовать на уровне, например, более престижной модели GS. Появление автомобилей нового поколения этой серии ожидается в 2002 модельном году.