Базовый вариант LS6 с 3,0-литровым мотором V6 и автоматической - гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач типа Select Shift с возможным "оучным" переключением передач предлагается за 32 тыс. долларов. Любители механической коробки передач могут доплатить еще 800 долларов и получить 5-ступенчатый агрегат вместе со спортивным "пакетом", включающим жестко настроенную подвеску и низкопрофильные шины на 17-дюймовых колесах. В новом году несколько повышена мощность двигателей. Базовый 3,0-литровый мотор V6 типа Duratec (такой же, как и на Ford Taurus SE) теперь развивает 213 л.с. вместо 208 л.с., а 4,0-литровый вариант LS8 -256 л.с. против 248 л.с.

     Отметим применение довольно редких для американских автомобилей дисковых вентилируемых тормозов и системы активной безопасности Advance Тгас, включающей АБС, EBD, контроль тяги на ведущих колесах и устройство динамической стабилизации автомобиля при движении на поворотах.