Mazda RX-7

     Несколько лет назад казалось, что судьба последнего автомобиля с роторным двигателем уже решена и он будет снят с производства из-за отсутствия должного спроса. Однако в Японии всегда находились поклонники модели RX-7, что, очевидно, и решило судьбу этого автомобиля с уникальным силовым агрегатом. В конце 1999 г, даже появилась обновленная модель RX-7 с более мощным двигателем в 280 л.с. В случае установки 4-ступенчатой АГКП двухроторный турбонаддувный агрегат с условным рабочим объемом 2616 см³ регулируется на более эластичную работу, но максимальная мощность при этом снижается до 255 л.с.