Mitsubishi Diamante

     Эту машину можно смело отнести к престижным европейским седанам класса Е. Однако с момента своего появления в 1996 г. Diamante практически не менялся. Прекратилась сборка универсалов. Комплектация для японского рынка получила 3,0-литровый двигатель V6 типа GDI мощностью 241 л.с. с адаптивным гидромеханическим 5-ступенчатым "автоматом". На вариантах для Северной Америки и Австралии (на этих рынках модель называется Verada) используется богйв эластичный и менее форсированный 3,5-литровый двигатель V6 в 213 л.с. Интересно, что в Японии Diamante можно заказать и в полноприводном исполнении.