Pegeout 106

     Девять пет этот автомобиль (нижний сегмент класса В) выпускается без серьезных изменений. Для рынка компактных моделей, где конкуренция очень высока,это - отличный результат. Впрочем, постепенно годы берут свое, Относительно своих более свежих конкурентов (Volkswagen Lupo, FIAT Punto II) 106-я выглядит довольно устаревшей. Но, как ни странно, главный и неотразимый удар по позициям модели 106 нанесла старшая сестра - красавица 206-я. Неудивительно, что по итогам 1999 г. продано вдвое меньше автомобилей Peugeot 106, нежели в 93-м - 142,7 против 296,2 тыс. автомобилей. Главная проблема самого маленького из семейства Peugeot - слишком тесный салон, особенно на заднем сиденье. С другой стороны, Peugeot 106 отличается великолепными, особенно для машин этого класса, ездовыми характеристиками. Фанаты "горячих хэтчбеков" до сих пор с охотой покупают самую заряженную версию 106-го -GTi. Оснащенный 4- цилиндровым рядным 16-клапанным мотором рабочим объемом 1,6 л и мощностью 118 л.с., малыш Peugeot превращается в реального конкурента таких компактных купе, как Opel Tigra и Ford Puma. И все же дни 106 сочтены, а ее преемника фирма обещает продемонстрировать в 2001 г.