Renault Clio

    Renault Clio размерного класса В на протяжении многих лет является одной из самых продаваемых моделей во Франции. Второе поколение Clio появилось в 1998 г. и немедленно завоевало популярность. В Европе автомобили продаются с 3- и 5-дверными кузовами хэтчбек, однако специально для рынков так называемых третьих стран, в частности для России, производится версия Clio Symbol с 4-дверным кузовом седан длиной 4,15 м. Семейство Clio в 2000 г,претерпело минимальные изменения. Стандартным оснащением стали 14-дюймовые колеса, дистанционно управляемый центральный замок, бамперы в цвет кузова. Гамму двигателей пополнили 1,4-литровая 16-клапанная рядная "четверка" мощностью 98 л.с., а также турбо-наддувный дизель непосредственного впрыска топлива рабочим объемом 1,9 л мощностью 80 л.с. Осенью 1999 г, дебютировала "заряженная" модификация Clio RS/Sport подготовленная совместно со специалистами отделения Renault Sport. Ее 2,0-литровый двигатель развивает 169 л.с. и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего за 7,3 с.