Toyota Picnic/Ipsum

    Универсал повышенной вместимости (УПВ) Picnic появился на европейском рынке осенью 1996 г. и до середины 2000 г. оставался практически без изменений. Обычные двери распашного типа, отдельные сиденья-кресла и заднее съемное сиденье, широкие возможности трансформации пассажирского салона обеспечивают удобное размещение 4–6 человек с багажом. Европейская комплектация оснащена силовым агрегатом с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 л.с., механической или автоматической гидромеханической коробкой передач. Более экономичная модель имеет 2,2-литровый турбонаддувный дизель в 90 л.с. В ближайшем будущем ожидается модернизация этой машины и появление нового 2,0-литрового дизеля с системой топливоподачи Common Rail (как на модели Avensis).

   Японский аналог Picnic называется Ipsum. Его предлагают и в полноприводном исполнении. В 1998 г. на местном рынке появились видоизмененные модификации Ipsom с более современными кузовами под названиям Nadia и Gaia (вариант «люкс»). Все они в базовом исполнении 2000 г. комплектовались 2,0-литровыми бензиновыми моторами мощностью 135 л.с. и гидромеханическими 4-ступенчатыми «автоматами».