Volvo S80

    В 2001 г. семейство S80 входит практически без изменений. По итогам 1999 г. флагманский седан Volvo обрел 85,4 тыс. покупателей во всем мире, что можно считать неплохим результатом для первого полного года выпуска автомобиля престижного класса «Е». Автомобиль достаточно конкурентоспособен и отличается широкой гаммой силовых агрегатов мощностью 140–272 л.с. Однако базовая комплектация S80 2,4 со 140-сильным мотором примерно на 15% дешевле своих немецких конкурентов «большой тройки»: Audi A6 2,4; BMW 520i и Mercedes-Benz E200.

   Представляет интерес комплектация для представительских целей S80 Executive. Здесь особое внимание уделено комфорту для двух задних пассажиров. Заметно увеличено пространство для ног, вместо заднего сиденья предусмотрены два кресла с разделительной центральной консолью, где встроены пульт управления климатической системой, подогревом сидений и др. Модели S80 Executive могут быть с обычным кузовом, кузовом легкого бронирования по классу В4 и с полным бронированием по классу В6+. Бронированная версия тяжелее на 200 кг и оснащена более мощной подвеской. В исполнении В4 пассажирская «капсула» защищена броней из композитных материалов и стеклами толщиной 21 мм. При максимальном бронировании для защиты пассажирского салона, багажника, пола и моторного отсека используется комбинация стали и композитов. Кроме этого, можно установить сирену, систему пожаротушения, кислородные маски в салоне и др.