Citroen XM

   Остается только гадать, какая судьба ожидала бы «Европейский автомобиль 1990 года», если бы его создатели устранили многочисленные недоделки до начала серийного производства, а не во время его. Увы, сегодня остающийся оригинальным и стильным автомобиль продается в ничтожном количестве. Меж тем, в последние несколько лет качество самой большой из семейства Citroen модели не вызывает нареканий. При довольно скромной для автомобиля размерного класса Е цене, XM предлагает максимум комфорта и удовольствия. Просторный салон, в отделке которого применены высококачественные материалы, богатая палитра двигателей, среди которых выделяется чрезвычайно эластичный 2,0-литровый 4-цилиндровый турбонаддувный бензиновый мотор. Не забудем и про гидропневматическую подвеску, обеспечивающую великолепную плавность хода.

   И все же с появлением модели С5 руководство Citroen решило завершить выпуск старого флагмана. Его сменщиком в 2003 г., как ожидается, станет автомобиль с индексом С6. Впрочем, XM Break еще немного задержится на конвейере.